Среди всех существующих разновидностей ремонта дорог, наиболее масштабный – это капитальный ремонт. Здесь выполняют восстановление или полную замену аварийных, изношенных покрытий или сооружений. В капитальный ремонт входит строительство тоннелей, перестройка мостов, монтаж улучшенной дренажной системы, создание вентиляционных шахт, установка новых бордюров, ремонт системы водоотведения, уширение и усиление дорожной одежды, укрепление полос.
Также выполняется асфальтирование. Для укладки нового асфальта, группа рабочих, проводит предварительные подготовительные работы – срезают верхний старый слой, выравнивают дорожную поверхность, заделывают трещины и ямы. Конечным результатом любых ремонтных работ является общее урегулирование безопасности, повышается качество движения, таким образом, крайне важно своевременное устранение неполадок и сохранность эксплуатационных свойств дорожных сооружений и земельного полотна.
Кроме капитальных ремонтных работ, также существует:
• Содержание дороги;
• Текущий ремонт дорожного покрытия;
• Средний ремонт.
Содержание дороги – ряд действий, выполняемый в течение всего года, нацеленный на обеспечение дорожной безопасности (борьба с гололедом зимой, осенняя подготовка к зимнему сезону и т.д.).
Текущий ремонт – устранение небольших разрушений, деформаций полотна, неполадок.
Средний ремонт – комплекс работ, проводимый раз в год, направленный на восстановление и выравнивание щебеночных, грунтовых покрытий, укрепление обочин, откосов полотна.